ＨＯＮＤＡ
ＣＲ−Ｘ Ｓｉ
１９８８
ＣＲ−ＸにもＤＯＨＣエンジンが搭載された。
これは格安で譲ってもらい少しの期間乗った。
この後、Ｖ−ＴＥＣエンジンが追加設定される。
１．５ｉに較べるとトルクが太くなってよく走った。
ホンダ初の本格的ピュアスポーツ・ＮＳＸ。
当時、８００万円という価格で話題を呼んだ。
１９９０年発売。
